Otomotiv Sektörü, Karbon Nötr Hedefleri ve Elektrikli Araçların Finansmanı
- Işık Tunçel
- 3 Ara 2022
- 1 dakikada okunur
Güncelleme tarihi: 28 May 2024

Koray ÖZTOPÇU
Garanti BBVA
Tüketici Finansmanı Direktörü
Elektrikli araçlar, yalnızca sera gazı emisyonlarını azaltmakla kalmayıp aynı zamanda fosil yakıt bazlı kaynaklara bağımlılığı azaltmak da dahil olmak üzere çok sayıda fayda sunar. Aynı zamanda daha sürdürülebilir enerji sistemlerine geçişi kolaylaştırmada da yeni dönemde önemli bir rol oynuyor.
Dünyada ülkelerin karbon nötr hedefleri ve teşviklerle elektrikli araçlara geçiş hızını büyük ölçüde hızlandırması bekleniyor.

ABD’de yürürlüğe konulan 374 milyar dolarlık yeni iklim harcamasına dahil edilen tüketici teşvikleri sayesinde, ABD'de satılan binek otomobillerin yarısından biraz fazlasının 2030 yılına kadar elektrikli araçlar olacağı öngörülüyor.
Yeni bir elektrikli araç alımı için 7.500 $ 'a kadar verilen teşviklerin elektrikli araçları benimseme hızını artıracağı düşünülüyor. Bu değişiklikler Ağustos ayında kabul edilmesinden önce, 2030 yılına kadar elektrikli araç satışları için tahminler ABD pazarının %43'ü olarak gelirken, iklim harcama önlemi yürürlükteyken, bu tahmin yukarı doğru %52'ye revize edildi, tahminler tüm arabaların yarısının 2022 yılının sonuna kadar elektrikli, plug-in hibrit olması yolunda ilerliyor.
2021'de elektrikli araçlar, ABD'deki satışların %5'inden azını oluşturuyordu; bu dünyadaki yaklaşık %9'luk küresel oranın altında yer alırken, yeni araba satışlarının yaklaşık %24'ünü oluşturduğu Çin gibi ülkelerde benimsenme oranının çok altında yer alıyor. Norveç, geçen yıl elektrikli araçlarda liderliğe otururken, 2021 yılı sonunda yollardaki elektrikli otomobil sayısı 16,5 milyonu geçti. 2030'a kadar elektrikli araçların dünya çapında satılan araçların %60'ından fazlasını temsil ediyor olması bekleniyor. Özellikle sitelere, binalara, konutlara, evlere takılan şarj cihazları da artışı destekleyecek.
Küresel elektrikli otomobil stokunun dünyada 2030 yılına kadar yaklaşık 350 milyon araca çıkması beklenirken, gelecekteki büyüme, tedarik darboğazları ve daha yüksek fiyat risklerini azaltmak için pil üretimini ve kritik mineral tedariklerini çeşitlendirme çabalarının yoğunlaştığı bir gelecek dünyamızı ve otomotiv sektörümüzü bekliyor olacak.
Comments